Connect with us

CONCURSO E EMPREGO

O que é preciso para ser comissário de bordo, como é a carreira e quanto ganham? Confira nesse post!

Busque desenvolver essas competências para estar preparado quando a sua oportunidade chegar.

A aviação é uma área que mexe com os sonhos de muitas pessoas. Quem nunca viu uma tripulação embarcando ou desembarcando no aeroporto e pensou como deve ser maravilhoso ter um emprego que permite viajar pelo mundo e conhecer novas pessoas todos os dias? O que nem todo mundo sabe é que não é fácil entrar na profissão e que o trabalho dos comissários de bordo vai muito além de receber os passageiros e oferecer o serviço de bordo. Neste post vamos conhecer um pouco sobre a profissão.

Quais são as funções do comissário de bordo?

Muitos pensam que os comissários de bordo estão no voo apenas para servir o lanche com cafezinho (isso nas companhias que ainda oferecem essa amenidade, né?). No entanto, a função vai muito além disso. O comissário de bordo, antes de qualquer coisa, é um agente de segurança responsável por garantir a segurança, o bem-estar, o conforto e a ordem entre os passageiros.

Ser comissário de bordo é estar sempre preparado para o inesperado. Felizmente, muitos profissionais se aposentam sem nunca terem passado por uma situação de emergência. No entanto, no evento de uma situação como uma despressurização ou um pouso de emergência, todos estão aptos a executar as medidas necessárias para garantir a segurança dos passageiros.Receba as melhores promoções de passagens e pacotes Serviço de bordo da Etihad na classe econômica

O que é necessário para ser comissário de bordo?

O primeiro requisito para a profissão é realizar o curso de comissário de voo em uma escola certificada pela Anac. Para se matricular em uma escola é necessário ter concluído o ensino médio e ter completado 18 anos. Atualmente existem diversas escolas em todo o Brasil que oferecem o curso nas modalidades presencial e semi-presencial.

O investimento no curso teórico varia entre R$ 800 e R$ 1.300 e dura de três a seis meses. O curso é dividido em quatro módulos:

  • Conhecimento Gerais de Aeronaves;
  • Regulamentação da Profissão de Aeronauta;
  • Primeiros Socorros e Saúde;
  • Emergência, Sobrevivência e Segurança.

Ao longo do curso, o aluno precisará passar por exames médicos que comprovem sua capacidade física e psicológica para exercer a profissão. O documento que atesta essa capacidade é o Certificado Médico Aeronáutico (CMA). O custo para realização dos exames é de aproximadamente R$ 500, mas varia de acordo com a cidade.

Após a conclusão do curso teórico e com o CMA em mãos, é hora de fazer o treinamento na selva. Os alunos são submetidos a situações similares às de um pouso de emergência na mata e no mar. Serão colocadas em prática as técnicas de sobrevivência aprendidas no curso teórico como primeiros socorros, busca por água e alimento, montar abrigo, acender fogueira e identificar animais peçonhentos. Técnicas para extinção de fogo também serão praticadas.

O treinamento pode durar entre 24 e 48 horas dependendo da escola e exige bastante resistência física e emocional. Esta etapa geralmente não está inclusa no valor do curso teórico e custa entre R$ 300 e R$ 500.

Concluída a experiência na selva e aprovado na prova teórica da escola, você estará pronto para enviar seu currículo… Calma, ainda não! Ainda é preciso ser aprovado na chamada “banca da Anac” que nada mais é do que uma prova teórica dos assuntos estudados durante o curso de comissário. A prova é composta por 20 questões de cada matéria, totalizando 80 perguntas, todas de múltipla escolha. Para ser aprovado, é necessário acertar pelo menos 70% das questões de cada módulo.

Sendo aprovado você receberá o Certificado de Conhecimento Teórico (CCT) que lhe tornar apto a se candidatar para a vaga de comissário de bordo nas companhias aéreas nacionais. Ufa, que luta, hein? Ah, vale lembrar que a banca da Anac custa em torno de R$ 280.

comissário de bordo

Como funcionam os processos seletivos?

Na era digital, ainda existem candidatos que enviam currículo pelos Correios, mas as empresas preferem que os candidatos cadastrem-se em seus respectivos sites. Algumas afirmam que o site é o único canal por onde receberão candidaturas e que currículos físicos serão descartados.

Em alguns sites é possível cadastrar-se somente caso a vaga desejada esteja aberta para candidatura, outros permitem que você faça seu cadastro para o banco de reserva. De toda forma, é importante manter seus dados atualizados incluindo todas as suas experiências profissionais, principalmente as relacionadas com atendimento ao cliente.

Devido à grande quantidade de candidatos, é comum que as empresas apliquem provas online de português, raciocínio lógico e língua estrangeira antes da etapa presencial. Algumas empresas solicitam ainda a gravação de uma entrevista respondendo perguntas selecionadas aleatoriamente.

Caso você seja aprovado, a próxima etapa será presencial e, muito provavelmente, em São Paulo ou Brasília. Os convites para esta etapa não são enviados com muita antecedência, então é importante ter uma reserva financeira (ou em milhas) que permita comprar uma passagem aérea de última hora.

A etapa presencial geralmente conta com provas de português, geografia, raciocínio lógico e assuntos teóricos do curso de comissário. Acontece também prova oral de idioma, dinâmicas de grupo e simulações de situações abordo. Os participantes são informados a cada etapa se foram aprovados ou não para as demais etapas.

Os candidatos que forem aprovados na seleção deverão ainda ser submetidos a um exame toxicológico que busca traços de substâncias ilícitas e psicoativas no seu organismo. Após receber o “sinal verde” do teste toxicológico, o candidato receberá uma lista com os documentos necessários para formalizar a contratação.

Já os candidatos que forem eliminados em qualquer fase do processo deverão respeitar um prazo de carência que varia entre 6 meses e 2 anos para se candidatarem novamente aquela empresa. No entanto, estarão aptos a participar de processos seletivos em outras companhias.

Como é o treinamento após a contratação?

Depois de contratado, fica a cargo da empresa treinar o comissário para exercer suas funções em um determinado modelo de avião. As companhias dispõe de verdadeiras universidades com equipamentos exclusivos para treinar os funcionários.

Geralmente esse treinamento leva entre 40 e 60 dias e os tripulantes passam pelo “check” que é uma prova prática das funções da aeronave que ficam a cargo dos comissários. Sendo aprovado, o comissário recebe o seu CHT – Certificado de Habilitação Técnica e estará pronto para voar. O documento é emitido pela Anac e tem validade de cinco anos. O tripulante não terá nenhum custo no treinamento ou na emissão da CHT.

Qual a expectativa de crescimento na profissão?

Cada empresa oferece um plano de carreira diferente. O que todas têm em comum é a valorização da senioridade, ou seja, o tempo em que o funcionário está na empresa é sempre levado em consideração.

Em linhas gerais, os recém-contratados iniciam suas carreiras tripulando voos domésticos em equipamentos como A320, A319, B737 e Embraer 195. Com o passar do tempo e adquirindo experiência, os comissários podem ser promovidos à chefes de cabine e até serem chamados para operar voos de longo curso em aeronaves wide-body (de dois corredores) como A330, A350, B777 e B767.

O intervalo de tempo entre a contratação e a “promoção” para tripular voos para a América do Norte e Europa varia muito de acordo com a empresa. Tenho amigos que começaram a voar para Nova York com menos de dois anos de empresa e outros que estão há mais de dez anos na mesma companhia e que tripulam apenas voos dentro do Mercosul.

Um fato interessante é que nem todos almejam esses voos mais “glamourosos”. Voos mais longos são mais cansativos e, principalmente os para a Europa, causam jetlag devido à diferença de horário com relação ao Brasil. Muitos tripulantes são casados, têm filhos e preferem continuar tripulando voos domésticos para ficarem mais tempo em casa com a família.

Quanto ganha um comissário de bordo?

O salário de um comissário de bordo pode variar bastante. A remuneração é composta por diversos fatores como a empresa aérea, tempo de empresa, quantidade de horas voadas durante o mês, adicional noturno e a função exercida (comissário auxiliar ou comissário chefe de cabine). De acordo com o portal Glassdoor, a remuneração média mensal de um comissário de bordo da Latam, Gol e Azul é, respectivamente, R$ 6.349, R$ 4.967 e R$ 4.244.

Mercado brasileiro para comissários

O crescimento no número de escolas no Brasil fez aumentar o número de profissionais disponíveis no mercado em busca de uma vaga na profissão. Infelizmente, a demanda por comissários não cresceu no mesmo ritmo, tornando os processos seletivos mais rigorosos e concorridos. Isso não torna a profissão impossível de ser conquistada, porém mais desafiadora. Sempre haverá vagas para os candidatos que se destacarem dentre os demais.

Mercado internacional para comissários

Aqueles que desejarem exercer a profissão fora do país, as companhias Emirates, Etihad e Qatar Airways frequentemente fazem seleções no Brasil. Os eventos, chamados de “open day”, acontecem uma ou duas vezes por ano e atraem centenas de pessoas. A seleção costuma ser bem mais rigorosa e a fluência em outro idioma é mais que obrigatória. Por outro lado, as companhias estrangeiras não exigem que o candidato tenha feito o curso de comissário e tenha sido aprovado na banca da Anac.comissário de bordo

Centro de treinamento da Emirates em Dubai

Pontos positivos e negativos da profissão

A profissão de comissário oferece muitos benefícios. Alguns deles são: a realização do sonho do profissional em exercer a profissão, a oportunidade de conhecer diferentes lugares e pessoas em um curto espaço de tempo e o benefício viagem que permite que o funcionário, parentes de primeiro grau e, em alguns casos, amigos possam viajar pagando tarifas super atrativas ou apenas as taxas de embarque. Além disso, as empresas contratam conforme a CLT com todos os direitos trabalhistas oferecidos nas demais profissões.

Por outro lado, a profissão também traz alguns desafios. É bem comum que o tripulante fique até uma semana fora de casa, tornando mais difícil estar sempre em família, principalmente durante datas comemorativas como aniversários, feriados e festas de final de ano. Outro ponto de atenção são as escalas de trabalho que incluem voos em qualquer horário e demandam uma fácil adaptação a trocar o dia pela noite, se necessário.

Minha experiência

Eu fiz o curso de comissário de bordo em 2016 em uma escola de São Paulo na modalidade semi-presencial. Durante aproximadamente quatro meses eu assisti a aulas online e, no final do ano, fui a São Paulo fazer a prova teórica final e o treinamento na selva.

A prova teórica não é difícil. Quando estudamos um assunto que temos muito interesse, tudo fica muito fácil. Já o treinamento na selva, confesso, é bem puxado. O aprendizado vai além das habilidades técnicas em um momento de emergência, mas principalmente nos ensina a fortalecer a mente para enfrentar situações de estresse.

Concluído o curso, fiz a banca da Anac em janeiro de 2017, passei e me tornei apto a me inscrever e participar das seleções de comissário de bordo. No dois anos seguintes, me candidatei em diversas seleções em todas as companhias nacionais e, em três delas, tive a oportunidade de chegar até a etapa presencial: duas da Latam e uma da Avianca Brasil.

Felizmente ou infelizmente, não fui aprovado em nenhuma delas e um novo caminho se abriu quando fui convidado a fazer parte da equipe do Melhores Destinos. Dessa forma, minha busca pela profissão de comissário cessou. Não me arrependo de ter feito o curso e de ter investido tempo, dinheiro e esforços em algo que eu queria muito na época. Acredito que essa tenha sido uma experiência que eu precisava ter vivido para ser a pessoa que sou hoje.

Dicas para quem quer ser comissário de bordo

Embora não tenha exercido a profissão, compartilho algumas dicas que aprendi durante o curso e durante a minha participação nas seleções que acredito serem interessantes para quem tem vontade de se tornar comissário de bordo.

Conheça as empresas aéreas

É importante que você conheça as companhias aéreas que operam no Brasil, principalmente quando você for fazer uma seleção para uma delas. Nome do presidente, destinos atendidos, equipamentos operados, missão, visão e valores da empresa são apenas alguns dos dados que você precisa saber. A aviação muda a todo tempo, por isso é importante se manter informado. Aqui no Melhores Destinos, postamos, além de promoções, informações relevantes sobre a aviação no Brasil e no mundo. Baixe o aplicativo do Melhores Destinos e não perca nenhuma notícia.

Aprenda um segundo idioma

É praticamente obrigatório ter um nível de fluência aceitável em outro idioma. Algumas companhias permitem que o candidato escolha entre ser avaliado em inglês ou em espanhol. Já outras avaliam somente o inglês. A avaliação do segundo idioma varia de acordo com a empresa, podendo ser apenas uma conversa informal ou um teste ICAO (o mesmo aplicado a pilotos comerciais). No segundo caso, é preciso atingir uma pontuação mínima para ser aprovado. Se você não puder investir em um curso de idiomas, verifique os muitos aplicativos e canais no YouTube gratuitos que permitem estudar pelo celular de qualquer lugar. Muitas pessoas aprendem outro idioma utilizando apenas ferramentas gratuitas.

Dedique-se

Independente de você fazer um curso presencial ou semi-presencial ou de ser a melhor escola do Brasil ou a mais simples, você é o único responsável por aproveitar o seu curso ao máximo. A internet está cheia de material de estudo completamente grátis. Não veja o curso como sendo algo necessário apenas para passar na prova da Anac, mas sim uma ferramenta que vai construir a sua formação na profissão. Mesmo depois de aprovado, é essencial permanecer sempre estudando.

Nunca é tarde demais

Não existe idade máxima para ser contratado. Mesmo que você esteja com 40 ou 50 anos, ainda é tempo de fazer o curso e se candidatar. Nas últimas turmas de comissários formadas, é possível identificar vários profissionais mais maduros. A ideia de que a profissão é somente para pessoas jovens é mito e não se aplica mais à aviação atual. As empresas estão valorizando cada vez mais pessoas com mais experiência para equilibrar suas equipes.

Faça amizades

Muito se fala hoje em dia sobre networking e a aviação não é exceção. Permita-se conhecer novas pessoas, conversar e trocar experiências. A pessoa que está sentada ao seu lado hoje durante o curso pode ser seu colega de profissão amanhã. Existem diversos grupos no Facebook e no Whatsapp de alunos, candidatos e profissionais que relatam suas dificuldades e experiências visando ajudar os demais.

Aproveite as oportunidades

Participe de seleções para outras vagas além da de comissário. Uma vaga como agente de check-in, por exemplo, é um excelente caminho para entrar em uma companhia aérea e, posteriormente, participar de uma seleção interna. Vale lembrar também que uma das habilidades necessárias para ser comissário de bordo é saber lidar com o público. Procure vagas que lhe ajudem a desenvolver essa habilidade.

Desenvolva os atributos que as companhias buscam

Além de habilidade de trabalhar com o público, as companhias procuram candidatos que sejam comunicativos, pacientes, simpáticos, que se adaptem facilmente a diferentes situações e consigam demonstrar autoridade no momento certo. Busque desenvolver essas competências para estar preparado quando a sua oportunidade chegar.

Continue Reading
Advertisement

Relógio

Grupo do Portal Informa Paraíba (Facebook)

Portal Informa Paraíba

Fiquem bem informados em um site que escreve notícias

TWITTER DO PORTAL INFORMA PARAÍBA

www.informaparaiba.com.br

Fiquem bem informados em um site que escreve notícias.

Página do Portal Informa Paraíba (Facebook)

Judiciário12 horas ago

OAB sobe tom contra Moraes e busca Câmara em meio à disputa entre Poderes

Nacional12 horas ago

Lira diz que governo Lula planta mentiras e Padilha é incompetente

Nacional12 horas ago

Governo Lula adota postura diplomática ambígua após ataque do Irã a Israel

Esporte16 horas ago

Nos pênaltis, Sousa vence Botafogo-PB e é campeão Paraibano de 2024

Esporte16 horas ago

Carol Meligeni perde para Siegemund, e Brasil cai para Alemanha mais uma vez na BJK Cup

Esporte16 horas ago

Fla encara Halcones por vaga na final da Champions League de basquete

Esporte16 horas ago

Popó confirma luta contra Vitor Belfort e anuncia quando será o combate

Esporte17 horas ago

Doornbos aconselha Verstappen: “Vá para a Mercedes, a Ford não será a melhor opção

Educação & Cultura17 horas ago

Atlas do IBGE com Brasil no centro vira polêmica: como surgiu o marco zero dos mapas?

Segurança Pública17 horas ago

É falsa informação de que STF extinguiu hora extra aos policiais civis

Judiciário17 horas ago

ADI 6.655: futuro dos cargos comissionados e veredito do STF para tribunais de contas

Judiciário17 horas ago

Último ano de mandato e o aumento na despesa com pessoal

Educação & Cultura17 horas ago

Usufruído ou não, recreio deve ser computado na jornada de professora

Judiciário17 horas ago

Reforma do Código Civil prevê divórcio unilateral direto no cartório

ESTADO17 horas ago

Mais de 68,7 mil doses aplicadas no “Dia D contra a Influenza e Multivacinação” 

CIDADE17 horas ago

Mais de 5,8 mil pessoas foram imunizadas durante o ‘Dia D’ de vacinação na Capital

ESTADO17 horas ago

Governo da Paraíba facilita acesso de pescadores ao Cadastro Nacional da Agricultura Familiar

ESTADO17 horas ago

Programa Opera Paraíba realiza primeira cirurgia de artroplastia total de quadril no Hospital Regional de Picuí

Judiciário17 horas ago

Aborto: a vida começa na concepção – recente resolução do Conselho Federal de Medicina

CIDADE18 horas ago

CPICS Equilíbrio do Ser oferece meditação para gerenciamento do estresse e da ansiedade 

CIDADE18 horas ago

Clube de Vantagens do IPM-JP concede aos aposentados descontos em rede conveniada

ESTADO18 horas ago

Agevisa adequa legislação estadual à nacional e restringe venda livre de álcool a 70% na Paraíba a partir de 30 de abril 

ESTADO18 horas ago

CRMV-PB e Abracrim alertam para maus-tratos contra animais; saiba como denunciar

Esporte18 horas ago

Alex Poatan apaga Jamahal Hill com nocaute avassalador e mantém cinturão dos meio-pesados no UFC 300

Segurança Pública18 horas ago

COMO ANALISAR E EVITAR GOLPES DO PIX

Saúde18 horas ago

UMA SEGUNDA INFECÇÃO POR DENGUE PODE SER PIOR DO QUE A PRIMEIRA?

ECONOMIA18 horas ago

IMPOSTO DE RENDA: RECEITA FEDERAL AUMENTA LIMITE DE ISENÇÃO DE IMÓVEIS

Internacional18 horas ago

Micróbios da Antártida resistem em clima similar ao de Marte

AGRICULTURA & PECUÁRIA18 horas ago

Equipes da Companhia coletam dados para atualizar números da safra de café

AGRICULTURA & PECUÁRIA18 horas ago

Safra de grãos 2023/2024 está estimada em 294,1 milhões de toneladas

Internacional9 meses ago

Cidade alemã passa a distribuir gratuitamente filtro solar

Internacional10 meses ago

IMPRESSIONANTE – GOVERNO CANADENSE ADMITE: “Os não vacinados estavam certos sobre as vacinas de mRNA”

Judiciário11 meses ago

Escravizados

ENTRETENIMENTO9 meses ago

JIBÓIA

ENTRETENIMENTO10 meses ago

Exorcista: filme “Nefarious” é “o melhor já produzido” sobre possessão demoníaca

Nacional8 meses ago

CNS reconhece religiões afro como complementares ao SUS

ENTRETENIMENTO6 meses ago

Conheça Rocco, um cão mistura de rottweiler com husky siberiano: ‘Parece o Batman’

AGRICULTURA & PECUÁRIA3 meses ago

Com produtor revisando tamanho da safra, 2024 inicia cercado de incertezas para a soja

Nacional12 meses ago

Advogado de Adélio Bispo recebeu R$ 315 mil do PCC, segundo inquérito da PF

Internacional3 meses ago

Secretário-geral da ONU condena atos criminosos no Equador

CONCURSO E EMPREGO3 meses ago

Carreiras em Extinção? Veja Quais Podem Sumir

CIDADE11 meses ago

Sapé: ex-candidato a prefeito Luizinho, vice e coligação são condenados a pagar R$ 300 mil por infringir norma eleitoral e sanitária

Nacional11 meses ago

Bomba: Alexandre de Moraes monitorava todos os passos de funcionários do gabinete de Bolsonaro e da primeira-dama desde 2021, diz Folha

Internacional3 meses ago

Fome já é generalizada em Gaza, alerta ONU

ECONOMIA3 meses ago

Calendário do Bolsa Família 2024: saiba quando você vai receber

Nacional12 meses ago

Exclusivo: imagens mostram baixo contingente de segurança no Planalto e atuação do GSI no 8 de janeiro

AGRICULTURA & PECUÁRIA3 meses ago

Número de IGs cresceu 60% em quatro anos no Brasil

CIDADE3 meses ago

Polêmica em Princesa Isabel: Vereadores aprovam aumento salarial próprio e do Executivo

Judiciário7 meses ago

Informativo destaca não exigência de provas para fixação de indenização mínima por danos morais

Nacional11 meses ago

Lira manda novo recado ao governo Lula: “grande resistência entre os parlamentares”

Judiciário6 meses ago

Entender Direito: especialistas discutem os embargos de divergência

Saúde3 meses ago

OS PRINCIPAIS LEGUMES E VERDURAS QUE AJUDAM A PREVENIR DOENÇAS CRÔNICAS

Internacional3 meses ago

Israel quer controlar e fechar fronteira entre Gaza e Egito

ENTRETENIMENTO3 meses ago

HORTÊNSIAS

Educação & Cultura3 meses ago

Campina Grande entra na disputa e poderá ser escolhida para receber nova Escola de Sargentos do Exército após impasse em Pernambuco

Segurança Pública11 meses ago

Conheça as 6 piores prisões do mundo

Nacional10 meses ago

Relator lê parecer sobre indicação de Cristiano Zanin ao STF; sabatina está marcada para 21 de junho

Internacional3 meses ago

“Perdas, dor e angústia” após ataques aéreos marcam o início do ano na Ucrânia

Educação & Cultura10 meses ago

Novo ensino médio precisa levar em conta realidade de alunos e municípios, aponta debate

Nacional11 meses ago

Repórter da TV Globo é agredida por segurança de Maduro após questionamento

Segurança Pública18 horas ago

COMO ANALISAR E EVITAR GOLPES DO PIX

Saúde18 horas ago

UMA SEGUNDA INFECÇÃO POR DENGUE PODE SER PIOR DO QUE A PRIMEIRA?

ECONOMIA18 horas ago

IMPOSTO DE RENDA: RECEITA FEDERAL AUMENTA LIMITE DE ISENÇÃO DE IMÓVEIS

Internacional3 dias ago

O PIOR LUGAR DO MUNDO PARA SER MULHER?

Saúde3 dias ago

CIÊNCIA PODE ESTAR PERTO DE DESCOBRIR ORIGEM DE TRANSTORNOS ALIMENTARES

Saúde3 dias ago

POR QUE O BRASIL TEM RECORDE DE CASOS DE DENGUE?

Nacional3 dias ago

SOTAQUE CARIOCA: POR QUE SE FALA CHIADO NO RJ?

Saúde3 dias ago

O QUE O CAFÉ FAZ REALMENTE COM O SEU CORPO

ENTRETENIMENTO4 dias ago

RECEITA DA COCADA DE MARACUJÁ

Saúde4 dias ago

IBGE APONTA QUE 60% DA POPULAÇÃO BRASILEIRA ADULTA ESTÁ ACIMA DO PESO

Saúde4 dias ago

OZEMPIC: INJEÇÕES PARA DIABETES AGORA COMO REMÉDIO PARA EMAGRECIMENTO

Internacional4 dias ago

EMPRESA DO REINO UNIDO LANÇA ‘ESCUDO’ QUE DEIXA QUALQUER PESSOA INVISÍVEL

AGRICULTURA & PECUÁRIA4 dias ago

MARÇO DE 2024 FOI O MÊS MAIS QUENTE DA HISTÓRIA

ENTRETENIMENTO5 dias ago

BRASILEIRO CASAM MENOS E FICAM MENOS TEMPO JUNTOS

ENTRETENIMENTO5 dias ago

SEXTO SENTIDO, UM PODER OCULTO?

Saúde5 dias ago

METAIS TÓXICOS EM BEBÊS

Nacional5 dias ago

PREOCUPAÇÃO COM O USO DA IA NAS CAMPANHAS POLÍTICAS VOLTA À TONA

CIÊNCIA & TECNOLOGIA5 dias ago

A CORRIDA PELO CAMINHÃO DO FUTURO

CIÊNCIA & TECNOLOGIA6 dias ago

TV 3.0: COMO SERÁ A TELEVISÃO DO FUTURO NO PAÍS

ENTRETENIMENTO6 dias ago

CRIAÇÃO DE VIEIRAS: A JOIA DO MAR EM CULTIVO SUSTENTÁVEL

Saúde6 dias ago

SINAIS DO PARKINSON PODEM APARECER BEM ANTES DOS TREMORES

Saúde6 dias ago

FEBRE OROPOUCHE: CRESCE CASOS DA DOENÇA COM SINTOMAS PARECIDO COM A DENGUE

AGRICULTURA & PECUÁRIA6 dias ago

PESQUISA DA UFMG TRANSFORMA XIXI EM ADUBO

Saúde1 semana ago

É PRECISO HIGIENIZAR A LATINHA ANTES DE CONSUMIR A BEBIDA?

CIÊNCIA & TECNOLOGIA1 semana ago

ROBÓTICA É PARA TODOS?

Internacional1 semana ago

MERCOSUL QUER FECHAR ACORDOS COMERCIAIS COM OUTROS BLOCOS

ECONOMIA1 semana ago

PARTE DO IMPOSTO DEVIDO PODE SER DOADO

Educação & Cultura1 semana ago

MAIOR MAPA EM 3D DO UNIVERSO PODE REVOLUCIONAR COMPREENSÃO DO COSMOS

ENTRETENIMENTO2 semanas ago

RECEITA DO BOLO DE MILHO VERDE

Nacional2 semanas ago

COMO O BRASIL ESTÁ SE TORNANDO O PAÍS DOS EVANGÉLICOS

Advertisement
Advertisement

Vejam também

Somos o Portal Informa Paraíba, uma empresa de marketing e portal de informações que oferece um noticioso com assuntos diversos. Nosso objetivo é fornecer conteúdo relevante e atualizado para nossos leitores, mantendo-os informados sobre os acontecimentos mais importantes. Nossa equipe é composta por profissionais experientes e apaixonados por comunicação, que trabalham incansavelmente para oferecer um serviço de qualidade. Além disso, estamos sempre em busca de novas formas de melhorar e inovar, para podermos atender às necessidades e expectativas de nossos clientes. Seja bem-vindo ao nosso mundo de informações e descubra tudo o que o Portal Informa Paraíba tem a oferecer. Fiquem bem informados acessando o Portal Informa Paraíba: www.informaparaiba.com.br